这是人们认为永远不会发生的转变. 几乎从最初的概念开始, 从汽油或柴油发动机转向电力发动机，一直充斥着失败的预测. Yet, today, 认识到世界需要大大减少对化石燃料的依赖, 几乎所有主要的汽车和卡车制造商要么提供电动汽车(EV)，要么计划很快推出电动汽车. 

同样的前瞻性思维也延伸到了今天的设备制造商, 他们中的许多人已经在世界各地的工地看到了他们的电动汽车机器. 固有的清洁, quieter, cooler, 更有效率, 工地电气化, 比如对主流电动汽车的拥抱, 被看作是积极的变化吗. 这里是SMS, 我们早就认识到电动汽车将在推动脱碳方面发挥关键作用. 为此目的, 我们已经与许多原始设备制造商建立了战略合作伙伴关系，他们在成功地将这种巨大的变化带到您的工作现场方面是如此不可或缺.

并不是所有的革命都是从爆炸开始的，有些革命是从简单的火花开始的. 让SMS设备帮助您踏上电气化之旅.
 

满足客户选择不接受全设备电气化的需求, 混合技术的使用是一种可行的替代方案. 在概念上类似于传统的混合动力乘用车, 混合重型设备捕获由重复运动(挖掘机的摆动或沥青压实机的破碎动作)产生的动能, 例如), 将其转换为车载电池充电. 其结果是减少了对专用设备充电基础设施的依赖, 机器的可用功率几乎没有损失，燃料的使用也显著减少, 最终导致更干净的操作. 替代的混合方法包括在一台机器中使用两种独立的电源——柴油和电力. 这允许全电动操作时，噪音或烟雾是一个问题和柴油操作时，他们不是.

与主要的原始设备制造商(其中一些是重型设备混合技术的先驱)合作，SMS设备可以确定这种创新的解决方案是否应该成为您碳减排战略的关键组成部分, 然后帮助实现更改. 

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Diesel, 曾经是矿井和工地的主要燃料来源, 正在慢慢被替代品取代吗. 在推动脱碳的推动下, 无论是现有的燃料还是新兴的燃料，要么即将产生影响，要么正在产生影响——就像天然气一样. At SMS, 我们努力跟上不断变化的发展, 看看它们对我们客户的适